המתין חמש דקות במקדולנס ותבע 13 מיליון ₪ בייצוגית, מה פסק בית המשפט?

בית המשפט המחוזי בתל אביב, בראשות השופט עודד מאור, דחה בקשה לאישור תובענה ייצוגית שהוגשה נגד רשת מקדונלד'ס בישראל. הבקשה עסקה בטענה להפרת חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות, בטענה שעמדות ההזמנה האוטומטיות של הרשת (McTouch) אינן נגישות לאנשים עם מוגבלות ראייה, ובפרט לעיוורים.

רקע התביעה

התובענה הוגשה על בסיס חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות מ-1998, תוך הפניה לתקן ישראלי 1918 ולתקנות המחייבות הנגשת מכונות שירות אוטומטיות לאנשים עם מוגבלות. התובעים טענו כי רשת מקדונלד'ס, המפעילה 185 סניפים ברחבי הארץ, לא סיפקה פתרונות נגישות מספקים לעיוורים, והפרה בכך את חובתה החוקית.

ממצאי בית המשפט

בית המשפט נדרש לבחון את טענות הצדדים ואת הממצאים שהוצגו. מהדיון עלו הנקודות הבאות:

1. מוקד הטענה – הבקשה עסקה בטענות כלליות על חוסר נגישות לעיוורים, אך בפועל הממצאים הצביעו על כך שהחוסר היה משמעותי רק עבור אנשים עם עיוורון מוחלט. אנשים עם לקות ראייה שאינה מוחלטת הצליחו להשתמש בעמדות בסיוע חלקי.
2. מצב הטכנולוגיה בזמנו – במועד הגשת הבקשה (דצמבר 2019), לא הייתה טכנולוגיה זמינה ומתאימה המאפשרת הנגשת מכונות הזמנה לעיוורים מוחלטים. גם המומחים מטעם התובעים הודו כי לא הייתה קיימת טכנולוגיה מוכחת, והסתמכו בעיקר על מידע תיאורטי שנמצא באינטרנט.
3. דרישות החוק – החוק אינו מחייב ייצור או ייבוא של מכונות שאינן זמינות מסחרית, או השקעה באמצעים בלתי סבירים. על כן, נקבע שמקדונלד'ס לא הפרה את הוראות הדין במועד הרלוונטי לתביעה.

התפתחות במהלך הדיון

למרות דחיית התביעה, בית המשפט ציין לשבח את המאמצים שעשתה מקדונלד'ס במהלך ניהול ההליך. בשנת 2021 החלה מקדונלד'ס העולמית להטמיע קיוסקים נגישים לעיוורים, והרשת בישראל התחייבה להתקין את המערכות הללו בכל סניפיה עד שנת 2026. בית המשפט ראה במהלך זה כצעד משמעותי ומתקדם, אשר עומד בדרישות החוק ובסטנדרטים העדכניים של הנגישות.

סיום פסק הדין

השופט מאור חתם את פסק דינו בהצהרה פואטית:
״המקרה הוא עדות לכך שהחלומות של אתמול הפכו למציאות של היום. עם זאת, על חלומות של אתמול, שמתגשמים היום – לא ניתן לחייב משפטית את המשיבה״.

משמעות הפסיקה

פסק הדין מדגיש את האיזון שבית המשפט נדרש לשמור בין דרישות הנגישות לבין המגבלות הטכנולוגיות והמסחריות של התקופה. הוא גם מדגים את החשיבות של התקדמות טכנולוגית והובלה עולמית לשיפור נגישות ושוויון לאנשים עם מוגבלויות.